مسقط / العمانية :في خطوة رائدة على درب منجزاته ، وقع اختيار الطيران العماني ، الناقل الوطني للسلطنة ، على محركات ترنت 700 لتدعيم سبعة من طائراته الجديدة بالكامل من طراز إيرباص 330، منها خمسة مشتراة واثنان مستأجرتان. تبلغ قيمة هذه الصفقة، و التي تتضمن أيضا اتفاقية «الصيانة المتكاملة» مبلغا وقدره 460 مليون دولار أميركي ، على أن يبدأ التسليم في عام 2009. وأوضح زياد بن كريم الحرمي الرئيس التنفيذي للشركة العمانية لخدمات الطيران (الطيران العماني) من أن اختيار محركات « ترنت 700 « يمثل بداية علاقة جديدة ومثمرة للطيران العماني مع شركة رولز رويس ، من أجل تدعيم ورفع كفاءة هذا الأسطول الهام و الجديد من طائرات الايرباص. تتواجد هذه النوعية من المحركات بقوة في أسواق منطقة الشرق الأوسط ، و نعتبر أن قوة أدائها وموثوقيتها من العناصر الهامة المرجحة لاختيار أول محركات لطائراتنا من الحجم العريض، كما أن الريادة التسويقية لهذه المحركات في المنطقة تؤكد أنها هي الاختيار الأفضل لأسطولنا .وأضاف قائلا ، إن هذه النوعية من المحركات استمرت في العمل 4ر5 مليون ساعة منذ إدخالها إلى الخدمة العالمية ، وإننا قد اتخذنا هذا القرار لأنه الأنسب لأسطول طائراتنا طبقا لإستراتيجية طويلة المدى نضمن من خلالها التشغيل الفعال والموثوقية، فضلا عن خفض تكلفة التشغيل . من الواضح أن محركات « ترنت 700 « حسبما أكد هي أفضل الخيارات المتاحة لأسطول الطائرات من طراز الايرباص 330 . إن مقدرة هذا المحرك العالية ومرونته التشغيلية ، ستفتح آفاقا جديدة لخطوطنا الجوية، موفرة أفضل الفرص والبدائل المتاحة لراحة الركاب . تستحوذ عائلة محركات « ترنت « حسبما أشار الحرمي على حصة تتجاوز الخمسين في المائة من الجيل الجديد من الطائرات ذات الهياكل العريضة، و هو ما يعكس ريادة هذه المحركات وانتشارها في الأسواق الدولية لطائرات الايرباص 330، كما أنها تمثل القوة الرافعة لأكثر من 77% من حركة طائرات الإيرباص في المنطقة. نوهت الإدارة الهندسية بالطيران العماني أنه و من خلال برنامج للتطوير المستمر من قبل رولز رويس متضمنا ذلك عمليات التحديث بآخر التقنيات في عائلة « ترنت 700 « ، فإن هذا المحرك يؤدى إلى تحقيق أقصى فائدة ممكنة للعملاء مثل تقليل نسبة استهلاك الوقود و أكثر من أي نوع آخر من محركات الطائرات، بالإضافة إلى تطويل الفترات بين عمليات الصيانة الرئيسية لتصل من 000ر30 ساعة إلى 000ر36 ساعة، وكذلك تصميم ميكانيكي أفضل يساعد على تقليل تكلفة دورة حياة المحرك. محرك « برنت 700 « كما قالت الإدارة الهندسية هو المحرك الوحيد الذي صمم خصيصا للعمل مع طائرة الإيرباص 330 ، مما ساعد على تحسين الأداء والعمر الافتراضي والموثوقية وتكلفة الصيانة ، حيث يعتبر المحرك من أقوى المحركات وأكثرها عمرا وأقلها ضوضاء وأنسبها للإقلاع ، فضلا عن أنه يعد أفضل خيار لمعدلات الأوزان. إن مواصفاته من حيث كونه الأنظف والأقل ضوضاء تتفق مع المعايير العالميةCAEP 4 .علقت دائرة الاتصالات التنفيذية والإعلام بقولها إنه في كل 40 ثانية حول العالم تقلع أو تهبط إحدى طائرات الايرباص المزودة بمحركات من نوع ترنت 700 ، و بما يؤكد انتشار و كفاءة هذه النوعية العالية التقنية من المحركات . تتيح رولز رويس للعملاء في قطاع شركات الطيران كذلك خيار خدمة “الصيانة المتكاملة” Total Care و التي سيستفيد منها الطيران العماني حسب الاتفاقية، حيث توفر شركة رولز رويس كافة أنواع الرعاية لمستخدمي هذه المحركات وتعرض مجموعة كبيرة من الخدمات والمنتجات التي تغطى كافة المجالات . وقد طورت رولز رويس شبكة عالمية قوية لخدمات الصيانة، بالإضافة إلى تطويرها قدرات محسنة للخدمة. أما في قطاع الطيران المدني العالمي، فيستفيد 60 في المائة من محركات “ترنت” و90 في المائة من المحركات المستخدمة في المنطقة من خدمات “الصيانة المتكاملة” Total Care. و أضافت الدائرة إلى أن عائلة محركات “ترنت” تشكّل أحد الدعائم الأساسية للتواجد القوي الذي تتمتع به رولز رويس في منطقة الشرق الأوسط، فثمانون في المائة من رحلات “إيرباص إيه 330” المغادرة من المنطقة تستخدم محركات “ترنت 700”. وقد برهنت طلبيات الشراء الأخيرة التي سجلتها العديد من شركات الطيران في المنطقة لمحركات “ترنت 700” عن كون هذه المحركات هي الخيار المفضل في المنطقة. لقد حقق هذا المحرك نجاحا ملحوظا منذ بدء تشغيله على طائرات الايرباص 787، 380، 350، وتؤكد رولز رويس بأنها قد استحوذت على 41% من السوق على طائرات الايرباص 330. و أشارت الدائر فى الختام، إلى أن مبيعات عائلة محركات ترنت قد صنفت شركة رولز رويس البريطانية على أنها ثاني أكبر مورد للمحركات المدنية الكبيرة بعد شركة جنرال إلكتريك الأميركية