تسلمت صحيفة 14أكتوبر شكوى مقدمة من سائقي سيارات الأجرة العاملة في خط كريتر التواهي مضمونها ظلم واقع على باصات(الدباب) الصغيرة داخل فرزة التواهي وإليكم مضمون الشكوى. إليكم نص الرسالة:الأستاذ/ أحمد محمد الحبيشي رئيس مجلس إدارة صحيفة (14أكتوبر) - رئيس التحرير تحية طيبة،، أما بعد :الموضوع/شكوى من سائقي سيارات الأجرة العاملة في خط كريتر التواهينتقدم بشكوانا عبر صحيفتكم الموقرة إلى المسؤولين المعنيين بالأمر عن هذا الظلم الذي أجهد سائقي السيارات(الدباب) وذلك من الاحتكار الذي يمارس عليهم في مديرية التواهي من قبل سيارات(الهايس) وباصات(الفأر)العاملة داخل فرزة (التواهي كريتر) وليس لهم رادع من قبل جهات الاختصاص لأنه عندما يصدر قرار من جهات الاختصاص لا يناسب بقية الباصات (الهايس)و (الفار) يقوك سائقو)(الهايس ) (والفار) بعمل فوضى حتى أنه وصل بهم الحال إلى الاعتداء بضرب أحد سائقي سيارات الدباب من قبل سبعة من سائقي (الهايس)و(الفار) والقضية في شرطة التواهي علماً بأن خط(الدباب)غير خط(الهايس)و(الفار)وهناك تعليمات من قبل محافظ محافظة عدن السابق وقد وضع فيها عدة آليات لرفع الظلم عن هذه الفئة وهي.1 - تحدد فرزة خاصة (بالدبابات) في مديرية التواهي.2 - يتم التحميل على الماشي لنقل الركاب من التواهي إلى عدن على أن يكون خروجهم من شركة الملاحة الوطنية كما هو الحال مع الهايس والفار في مديرية صيرة هذا الخط الذي يدخل الجوازات عدن مول ويسمى الخط الذهبي.3 - مبدأ تقاسم الركاب بين الفئات(10) ركاب لكل فئة وبحسب الخط كل بخطة.مقدمو الشكوى/سائقو باصات(الدباب) التواهي وهم كالتالي:الاسم رقم الباص1 - عبدالرحمن محمد حسين 5599/ 32 - عصام عبد اللاه 3/53713 - محمد عبدالملك محمد 3/59204 - رمزي عبدالرحمن 3/5911المحرر/نتمنى من الجهات المسوؤلة والمتمثلة بمدير الأمن ومكتب النقل ومدير مرور عدن ونقابة سيارات الأجرة المختصة التدخل بسرعة لحل هذا الإشكال حتى لا تتكرر عملية الاعتداء على سائقي الباصات الصغيرة.
