مدير عام شركة النفط اليمنية بعدن في حديث لصحيفة (14 أكتوبر) :
[c1]لقاء / ذكرى جوهرتصوير / علي الدرب[/c]شركة النفط اليمنية بعدن إحدى الواحدت التابعة لوزارة النفط والمعادن .. انشئت الشركة في عام 1961م باسم شركة المحروقات اليمنية وبعد ثورة 26 سبتمبر 1962م تحولت الى شركة مساهمة بين الحكومة وبنك الانشاء والتعمير .. وفي الشطر الجنوبي من الوطن سابقاً تم تأميم المنشآت النفطية الخاصة عام 1969م التابعة لشركة كالتكس وموبيل اويل واسو وشركة النفط البريطانية وشركة شل وعلى هذا الاساس تم انشاء شركة النفط الوطنية اليمنية.وفي عام 1990م صدر قرار مجلس الوزراء رقم (191) بشأن انشائها..حيث سعت في اللحظة الاولى الى تحقيق الاستقرار التمويني لاحتياجات البلد من المشتقات النفطية.14 أكتوبر بمناسبة احتفالات شعبنا اليمني بالعيد الوطني السادس عشر للجمهورية اليمنية وتحقيق الوحدة التقت بالاخ/ المهندس عاتق علي محسن مدير عام شركة النفط اليمنية بعدن واجرت معه الحديث التالي:-[c1] ماهي مشاريعكم الحالية ؟[/c]- لدينا مشاريع قيد التنفيذ في عدن وبعض المحافظات وقد انهينا تقريباً 70 من هذه المشاريع وابرزها اعادة بناء محطة 26 سبتمبر في خورمكسر بصورة جديدة وتم تزويدها بمضخات نظام الديجتل بتكلفة اربعين مليون ريال.. اضافة الى انشاء محطة حبان في محافظة شبوة حيث انجر 50 بالمئة من الاعمال فيها وهذه المحطة تتبع فرع عدن وتبلغ تكلفتها 52 مليون ريال.واضاف ان لدى الشركة مشروعين مهمين تم الانتهاء من اعداد الدراسة لهما خلال أربع مراحل بتكلفة 336 مليون ريال تبدأ من مرحلة اعادة تنظيم وتهيئة الموقع العام في منشأة البريقة بحيث يتضمن عمل خط مزدوج بعرض سبعة امتار دخول وخروج مع بوابة وساحة لموقف السيارات والقاطرات تتسع لمائة وخمسين قاطرة .. بالاضافة الى انشاء موقع لسيارات الزبائن والعملاء المتعاملين مع الشركة وتنظيم ساحة التعبئة من خلال انشاء ثلاث منصات للتعبئة مع تزويد الموقع بالانارة والتشجير.وقال : المشروع مهم جداً وسيتم العمل به خلال النصف الثاني من هذا العام.اما المشروع الثاني فيتعلق باعادة تنظيم وترتيب ورشة وادارة النقل بدار سعد وربطها باجهزة الكمبيوتر مع الادارة العامة.. حيث سيتم العمل فيها ايضاً في النصف الثاني من هذا العام وقد بدأنا بالتجهيزات الفنية للمشروع من خلال شراء الاجهزة والمعدات الخاصة به وتم تأهيل عدد من الكوادر بالفرع للقيام بربط المكننة مع الادارة العامة.. وسيكون فرع عدن هو الفرع الاول الذي سيتم ربطه بالادارة العامة وبلغت تكلفته مائة مليون ريال.[c1] ماهي المشاريع التي تم انجازها خلال الفترة الماضية؟[/c]- تم استكمال مشروع خزانات التخزين في البريقة وكذا مبنى الادارة في منشأة البريقة ومحطة الرضا بخورمكسر وهنجر الدائرة الفنية في دارسعد وكذا الارشيف المالي ومركز التدريب والتأهيل.[c1] ماهي ابرز انجازات الشركة بعدن؟[/c]- حقق فرع الشركة بعدن خلال السنوات الماضية متنامياً في نشاطه التجاري والتسويقي لمختلف المشتقات النفطية.حيث بلغت مبيعات الفرع من المشتقات النفطية خلال عام 2005م (833.449) طناً مترياً بفضل الانشطة الاقتصادية وعملية الاستثمار القائمة عليها سياسية الشركة في محافظة عدن .. بالاضافة الى توسع وانتشار المصانع الانتاجية والمؤسسات الخدمية ومشاريع البناء وادخال مولدات جديدة في محطات توليد الطاقة الكهربائية التي تعتبر من اكبر زبائن فرع الشركة .. فضلاً عن انشاء محطات جديدة خاصة بتوزيع الوقود وكلها من أسباب زيادة الطلب على المشتقات النفطية .[c1] ماهي المؤشرات المالية لقيمة المبيعات؟[/c]- المؤشرات المالية لعام 2005م تشير الى انها بلغت نحو آربعين ملياراً ومائة وتسعة وستين مليوناً وثلاثمائة وواحد وخمسين الفا واربعمائة وسبعة وعشرين ريالاً وهي قيمة وقود وزيوت وشحوم واسطوانات غاز ومبيعات المشتقات وهذا المؤشر بالطبع يفوق مؤشر عام 2004م.[c1] هناك عدد من المحطات التابعة لفرع الشركة تم الاستيلاء عليها بعد حرب 94م كيف عالجتم ذلك؟[/c]- بعد حرب 1994م تم الاستيلاء على محطة » سبأ« في المعلا عن طريق حكم مزور وباطل تم اصداره من محكمة رداع بالبيضاء وكان من أولويات قيادة الفرع في بداية 2004م استعادة هذه المحطة .. حيث تم وقف عملية تموينها بالوقود وتقديم بلاغ الى نيابة الاموال العامة بعد ان تم تجهيز ملف بالقضية ورفعه الى المحكمة عبر الاخت نورا ضيف الله رئيسة نيابة الاموال العامة بعدن التي كان لها الفضل بعد الله في متابعة هذه القضية وهذا الحق العام وهناك ضغوط واجهتنا بالتوقف عن المطالبة بحق الشركة وقد تم إحالة القضية إلى المحكمة واصدر القاضي حكمه بعودة المحطة الى الشركة وتم بعد ذلك متابعة تنفيذ الحكم رغم مواجهتنا مشاكل من قبل بعض الاشخاص والمسؤولين على المحطة.وقد استلمت الشركة المحطة ونحن الآن بصدد اعادة تأهيلها بشكل كامل.واضاف كانت هناك محطات مستأجرة من أحد المستثمرين تم إعادتها نظراً لعدم استثمارها بصورة صحيحة وعدم تطويرها وهي محطة المطار ونحن .حالياً نقوم باعادة تأهيلها بصورة جيدة بحكم موقعها وقربها من مطار عدن.[c1] ماهي الصعوبات التي تواجه نشاطكم؟[/c]- واجهتنا مشكلة ادعاء البعض بان المبنى واراضي محطات شمسان وردفان احد املاكهم رغم مانملكه من وثائق تثبت بان الاراضي ملكنا معمدة من الجهات الرسمية .. وقد قمنا باخد كافة الاجراءات التي تضمن حقوق الشركة الواضحة من خلال التعاون بيننا وبين السلطة المحلية بالمحافظة.