المروحة هي جهاز كهربائي يستخدم للتهوية في الأجواء الحارة من أجل تأمين جو مريح.تتألف المروحة في أبسط أشكالها من محرك كهربائي متصل بنهايته شفرات أو ريش، عندما يدور المحرك تتحرك الريش مولدة تيارا هوائيا.تعمل المروحة على أساس توليد فرق في الضغط وبالتالي إزاحة الهواء من جهة الضغط الأعلى نحو الضغط الأدنى الناجم عن حركة الشفرات. تتم هذه العملية بواسطة شفرات المروحة (مائلة الشكل) التي تقوم بإزاحة الهواء الملامس لسطح الشفرة أثناء دورانها. وبسبب إزاحة الهواء من أحد جانبي سطح الشفرة فإن الضغط يرتفع قليلا على أحد الأسطح ويتولد فراغ جزئيا على السطح الآخر من الشفرة. نظراً لأن الضغط الجوي هنا متساو فإنه يدفع بكمية من الهواء البعيد عن السطح الخالي من الهواء نحوه لسد هذا الفراغ. تستمر هذه العملية مع دوران المروحة.تتميز المراوح بإنتاج تيار هوائي بكميات كبيرة لكن بضغط منخفض (الضغط الأمامي الناجم عن دفع الهواء)، على عكس الضواغط (الكمبرسورات) والتي تنتج عادة ضغطاً أعلى نسبياً بتدفق أقل نسبيا.يمكن للمراوح أن تعمل بطريقة عكسية أي أنها تدور إذا ما دفع تيار هواء نحو شفراتها وفي هذه الحال تسمى العنفات الهوائية (توربينات هوائية) التي لها تطبيقاتها في قياس سرعة الرياح (مرياح)، الطاحونة الهوائية.أنواع المراوح هي : مروحة محورية ، يكون تدفق الهواء موازياً للمحور كما في مراوح تبريد الثلاجات المنزلية، مراوح التهوية، مروحة الحاسوب، ومراوح السقف. مروحة طرد مركزي : يندفع الهواء نحو المحور ثم يتوزع عموديا أي شعاعيا على المحور. مروحة تدفق عرضي : يندفع الهواء عمودياً على المحور دخولاً من زاوية وخروجا من زاوية أخرى. يوجد هذا النوع من المراوح في المكيفات المركزية (التدفئة والتهوية وتكييف الهواء) بشكل خاص.