نيودلهي “ا ف ب” / متابعات :أعلنت الوكالة الدولية للطيران الجوي “اياتا” أنها ستسمح بحلول نهاية 2010 باستخدام الوقود الحيوي في الطيران المدني من اجل خفض كبير لانبعاثات الكربونية التي يسببها هذا القطاع.وقال بول ستيل رئيس قسم التحديث البيئي في الوكالة لصحافيين في نيودلهي انه ستتم المصادقة على استخدام هذه المحروقات “نهاية العام المقبل”.وعادة تشكل هذه المصادقة مرحلة أولى تقنيا تسمح بإزالة الشكوك لبدء استثمارات في استخدام وقود حيوي من النوعية العالية للنقل الجوي.وقال مدير الاياتا جوفاني بيزينياني “للمرة الأولى سيكون لدى النقل الجوي إمكانية إيجاد بديل للمحروقات التقليدية” مثل الكيروسين للطائرات.من جهته أشار ستيل إلى أن شركات الطيران تواجه تحديات التحكم بنفقاتها والحصول على وقود حيوي بدون التأثير على شبكة الإنتاج المخصصة للغذاء البشري.ويحذر منتقدو استخدام هذا النوع من المحروقات من خطر منافستها لقطاع الزراعة المنتج للغذاء وان تؤدي الى مجاعة وتؤثر إلى حد كبير على موارد المياه في العالم.وقال بيزينياني أن الوقود الحيوي ليس سوى جزء من إستراتيجية الاياتا التي تهدف إلى تحقيق نمو يصل في نهاية المطاف الى وقف انبعاث الغازات المسببة لارتفاع حرارة الأرض.ودعا مدير الاياتا مؤتمر كوبنهاغن حول التغير المناخي الذي سيعقد في كانون الأول/ ديسمبر، إلى معاملة قطاع الطيران المدني كمجموعة بحد ذاتها في الإجراءات الهادفة الى استبدال بروتوكول كيوتو الذي ينتهي في 2012.وقال بيزينياني انه إذا لم يحصل ذلك “فقد نواجه منافسة بدون تنسيق بين الحكومات في فرض ضرائب على انبعاثات الكربون لن تؤدي إلى خفضها بل ستضر تكور الاقتصاد الشامل”.