ابوظبي / متابعات : يرفضن تسميته ابتكاراً علمياً لوجود دراسات في حقله حول العالم وإن كانت نادرة، لكنهن يعتبرن ما توصلن إليه في عالم الطائرات ذات الدفع الرباعي، واحداً من المشاريع الرائدة التي يشار إليها بالبنان ليس على مستوى الجامعات الإماراتية فحسب، بل على مستوى الجامعات في الوطن العربي بأكمله.صالحة المهيري وأحلام حرم وزينب عيسى ورولا حجازي أربع مهندسات متميزات تخرجن حديثاً من كلية الهندسة (قسم الهندسة الكهربائية) بجامعة الإمارات، بعد أن صممن آلية جديدة للتحكم الذاتي بالطائرة ذات الدفع الرباعي وحصدن بذلك عدة جوائز على مستوى الدولة.وتتحدث المهندسة صالحة المهيري عن فكرة المشروع وسبب اختيارهن له، وتقول:”مشروعنا هو تصميم وتحكم بطائرة ذات دفع رباعي، وتم تنفيذه كمشروع تخرج خلال مرحلة دراستنا الجامعية، بعد أن اقترحه علينا الدكتور حسن نورا الذي يتبنى دائما ويرعى مثل هذه المشاريع المهمة، نظراً لحاجتنا الماسة اليها ، وكذلك لندرة الدراسات في هذا المجال المهم.وتكمل:”الجديد في المشروع هو آلية التحكم بالطائرة ذات الدفع الرباعي، وليس ابتكار طائرة، فالطائرة متوافرة في الأسواق وتعمل بآلية تحكم عن بعد، باستخدام الريموت المتحكم عن بعد وفكرنا بالاستغناء عن هذا الريموت، من خلال استخدام برنامج صمم في الحاسوب لنستطيع من خلاله التحكم في الطائرة، كما يستطيع البرنامج المصمم والمحمل على الطائرة ذاتها إتاحة فرصة التحكم الذاتي للطائرة، بمعنى أبسط أن على المتحكم فقط تزويد الطائرة بإحداثيات النقطة التي عليها الوصول إليها، بعدها سيعمل البرنامج الموجود في الطائرة على تحديد إحداثيات نقطة وجودها الحالية على ثلاثة محاور (العمودي والأفقي والارتفاع)، ثم ستقوم بتحديد كمية التغيير اللازم إحداثها على ثلاثة محاور ليتم الوصول إلى النقطة المراد الوصول إليها”.الجدير ذكره أن هذا المشروع قد تم العمل عليه في جامعات عالمية مختلفة، ومناقشته في رسائل دراسات عليا.
مهندسات إماراتيات يطورن طائرة صغيرة للمهمات الخاصة
أخبار متعلقة