مدير مرور عدن لــــ (14اكتوبر) :
*[c1] بلغت الحوادث المرورية خلال يناير الماضي 62 حادثاً بكلفة 10 ملايين 753 الف ريال [/c] *[c1] المهندس / احمد الصيغ من مكتب وزارة الانشاءات : [/c] [c1] نعاني من سرقة ألواح الارشادات وما هو موجود في مخازننا لايفي بالغرض [/c]لقاءات/ ياسمين احمد عليتصوير/ نبيل عروبة حول العمل المتواصل لرجال المرور في محافظة عدن ودورهم المشهود في الحفاظ علي سلامة المواطن .. ومدارس يقتضي وجود رجلا المرور حولييها صحيفة 14 أكتوبر ألتقت بالمقدم / عادل يوسف مدير إدارة المرور بعدن حيث قال :إن نشاط إدارة المرور يأتي ضمن خطة مركزية من خلال مدير أمن عدن ومن قبل الادارة العامة للمرور ونقوم بتنفيذها على الواقع بالاضافة الى النشاط الاداري اليومي بإجراء معاملات المواطنين .. قمنا باستحداث مناطق مرورية ووزعناهم على خمس مناطق المنطقة الاولى مديرية التواهي والقلوعة والمعلا والثانية خورمكسر كريتر والثالث الشيخ عثمان دار سعد والممدارة ، الرابعة القاهرة والمنصورة وضواحيها والخامسة الشعب والبريقة وهذه المناطق ثابتة وهي ضمن المناطق الامنية والنشاط الميداني هذه المناطق يتخللها توزيع الافراد في الخدمات الميدانية عبر مناطقهم في الصباح الباكر يتم توزيعهم على المدارس أثناء خروجهم في الظهيرة وفي الفترةالمسائية وقد ثم إشعار مدراء المناطق أن هذه المدارس تعتبر خطوط حمراء ويجب ترتيب أفراد أمام هذه المدارس وعلى النواب والمساعدين متابعة المناطق ومحاسبة المقصرين الذين يغادروا أماكنهم أمام المدارس وهناك ترتيب مع الاخوة في مكتب الاشغال وضع خطوط المشاة أمام المدارس ولوحات الارشادية لأنه يلاحظ الكثير من الحوادث للاطفال أثناء خروجهم من المدارس وعدم مسؤولية السائقين من أن أمامهم مدارس .. إلاّ أن هناك مدرسة نعاني منها وهي مدرسة سبأ الاهلية التي موقع بوابتها أمام الشارع العام والاطفال يمرون على خط الشارع التي تقف فيه السيارات المعنية بنقل الاطفال . لابد من حل هذا الموضوع مع الجهة الرسمية لهذه والمدرسة التي نواجه منها صعوبة للعلم فقد أشعرنا المسوولين لهذه المدرسة من سابق ولم يعملوا أي حل .أما بالنسبة للحوادث المرورية فهي مازالت تتبع مراكز الشرط في المديرية هناك وعد من قبل الاخ / مدير عام المرور بصنعاء ومدير الامن بمتابعة الموضوع مع قيادة الوزارة بتحويل الحوادث المرورية الى إدارة المرور في المحافظة كثير من الحوادث المرورية التي تدحث في الخط البحري بحكم أنه ممر حيوي ومزدحم بحركة السيارات وقمنا بمتابعة المحافظ حول ضرورة إضافة خط للخط البحري لضبط الحركة . نرجو من المحافظة تزويدنا باجهزة ضبط السرعة والردارات في هخذا الخط نظراً للحوادث التي تدحث فيه . كما قمنا بإعادة برنامج بالاتفاق مع إدارة العلاقات العامة بإدارة الامن لعمل محاضرات من قبل الضابط المتخصصين في إدارة المرور بالمدارس وأماكن سيارات النقل للمحطات الداخلية والخاريجة ومحاضرات توعوية على مدار السنة .وفيما يخص إنتشار أفراد المرور أشار مدير المرور قائلاً أن : هناك برنامج شهري نقوم بغربلة الافراد قبل توزيعهم على مختلف المناطق حتى يحدث عندهم نوع من التنافس الشريف في عمل الواجب ويقوم مدراء المناطق بمتابعتهم يومياً .. كما يقوم أفراد المرور منذ الصباح الباكر وحتى الساعة العاشرة لانتهاء دوامهم وخاصة أن المحافظة تفتقر لارشادات المرور الارشادية ..وبخصوص جولة الغزل والشيخ .. كان هناك إرتباك خلال فترة سابقة وذلك لبناء الجولة الرئيسية ولكن الآن رجال المرور متوفرين في تلك الجولة وايضاً هناك رجل مرور آخر أمام سوق ضمران وسوق عدن الدولي لمنع توقف سيارة الاجرة .وفيما يتعلق بالاحصائيات لشهر يناير 2006م للحوادث بلغت عدد الحوادث (62) .. الوفيات 8 حالات 7 ذكور وأنثى واحدة ، إصابات بالغة 25 حالة ، إصابات بسيطة 29 حالة ، خسائر مادية (10 ملايين و 753 ألف ريال ).أما الصعوبات التي تواجهنا أولاً سببها سائقو باصات الاجرة بسبب عدم مراعاتهم لأنظمة وقواعد السير وعدم إحترامهم لآداب وقواعد المرور مما يسبب لنا إشكاليات في الشارع عليهم الالتزام بهذه القوانين التي وجدت لصالهم حتى لايعرضوا لإجرادات قانونية خاصة وإن قانون المرور ثم تعديل جانب الغرامة من ألف الى خمسة ألف ريال ونطالب منهم الوقوف في المواقف الخاصة لهم وكما نطالب الاخوة في المحافظة وإدارة الطرقات توفير الاشارات المرورية في المحافظة بتغطية اسماء الشوارع لأننا في الصيف نحرج من الضيوف الذين يقومون بإرتكاب المخالفات نظراً لعدم هذه الاشارات التي تدلهم على هذه الشوارع .هذا وقد قمنا بالنزول الى مكتب وزارة الانشاءات فرع عدن وألتقينا بالمهندس أحمد سعيد الصايغ مدير إدارة الاشراف لادارة الطرقات حيث قال :نشكركم علي إلقاء الضوء على هذا الموضوع نحن وإدارة المرورنعتبر أنفسنا متكاملين في مجال الطرقات بشكل عام نحن كإدارة إشراف علي الطرقات نقوم بكل أعمال طلاء الارضي خاصةً للاشارات المرورية .. ولدينا مشكلة أساسية في عجز الاشارات الرئيسية الاعمدة ولازال خلال التجربة السابقة اتضح لنا أنها تنزع الصحون التي عليها الاشارات من قبل مجهولين وتبقى الاعمدة خاوية . الكثير من الاحياء السكنية والمنعطفات .. وفي الكثير من الاماكن الخطرة ترشد السائق إلاّ أنه ممنوع الدخول او يسمح بالدخول كنا نقوم باعادة بعض الصحون وتفقد بشكل آخر .. والشيء الآخر وصلتنا مجموعة من الاعمدة ومتواجدة في مخازننا ولكنها لن تفي بالغرض المطلوب لعدد من الشوارع وننتظر مجموعة أخرى ولكن هاجس فقدانها يسيطر علينا سنبدأ باعادة بعض الاعمدة التي وصلت .. ولكن نخشى تتكرر ماحدث سابقاً .بالاضافة لهذه لابد من نشر الوعي المروري للمواطنين لأنه هابط جداً فمثلاً جولة القاهرة نرى السيارات تقف في الجولة مما يؤدي الى زحام شديد والكل يعرف أن هذه الجولة تجمع الوافدين من المحافظات والراحلين منها ونرى أن المواطنين يجلسون على الارصفة والجولات وهذه المواقع لانحتاج الى إشارات مرورية المفروض أن يكون هناك وعي من قبل المواطنين فنحن نهيب بالمواطنين أن يتعاملوا مع المرور والطرقات معامكلة صحيحة وهذه مشكلة تخص المرور والسائقين فنحن عملنا مواقف للباصات ولكن السائقين يقفوا في الشارع متجاهلين المواقف . ونتمنى من الكل التعاون معنا ومع إدارة المرور في المحافظة على هذه اللوحات واحترام الوعي المروري كما قمنا بالنزول الى مدرسة سبأ الاهلية وطلبنا منهم الرد على ما تطرق إليه مدير المرور حول بوابة المدرسة التي أمام الشارع بخورمسكر ولكن إدارة المدرسة رفضت الرد على الموضوع ولانعلم السبب لماذا !؟